Pendant ses études supérieures au début des années 1970, Henry Horenstein assistait à des courses de Speedway en Nouvelle-Angleterre pour regarder son beau-frère concourir.
Devant sa caméra, des pilotes ont volé autour de la piste dans des voitures personnalisées battues à des vitesses vertigineuses dans l'espoir de la gloire d'une petite ville.
Les images légères d'Horenstein nous présentent maintenant une tranche de ce à quoi ressemblait le monde de la course automobile à l'époque, avant que la course ne devienne une grande entreprise, alors qu'elle se transformait lentement en Nascar, le sport de croissance le plus rapide au monde. « J'étais encore à l'école doctorale et je cherchais des matières. Il devait y avoir de bonnes photos là-dedans pour un historien en herbe avec un appareil photo. Quoi de mieux qu'un sport à l'ancienne qui s'éteindrait sûrement un jour ? J'attends encore. Mon beau-frère Paul a couru des stock-cars, des vieux. Le cousin de Paul, Dickie Simmonds, possédait la Gulf Station locale et modifiait les junkers que Paul conduisait à des endroits comme Seekonk Speedway (Seekonk, MA) et Thompson Speedway (Thompson, CT).
Paul et Dickie avaient des amis dans les bas-fonds." Henry Horenstein "Quand j'ai commencé à regarder les photos, j'ai reconnu la plupart des voitures et j'ai commencé à m'émerveiller devant les capacités de certains de ces pilotes et de leurs équipes à maintenir ces charges. Ils devaient être des génies... En regardant les photos pour la deuxième fois, j'ai réalisé que pour un livre sur les courses automobiles, il y avait plus de photos de personnes que de leurs voitures et c'est quelque chose d'autre que Henry et moi partageons. Dans Car Talk, nous utilisons les voitures comme excuse pour parler aux gens. et apprendre à les connaître et leurs histoires. Ray Magliozzi
Pages — 88
Couverture — Relié / Tip on / sérigraphié
Taille — 254 x 254 mm
